Vạn Lý Trường Thành
Vạn Lý Trường Thành là bức tường thành nổi tiếng được xây dựng bằng đất và đá từ thế kỷ V trước công nguyên đến thế kỷ XVI, là điểm đến hàng đầu mà du khách khắp mọi nơi muốn đến với du lịch Trung Quốc để chiêm ngưỡng di sản thế giới được UNESCO công nhận này. Công trình vĩ đại nhất của Trung Quốc có độ dài 8851 km, bắt đầu từ Sơn Hải Quan trên một biển Bột Hải kéo dài đến Lop Nur thuộc khu tự trị của người Ngỗ Nhĩ tại Tân Cương.
Vạn Lý Trường Thành trước đây được nhiều người gọi bằng những cái tên khác nhau như “rào chắn”, “pháo đài” hay “Rồng Đất”,… và được đặt tên là “Vạn Lý Trường Thành” bắt đầu từ Thế kỷ XIX. Dù Trường Thành đã tồn tại hơn 2 thiên niên kỷ nhưng người Châu Âu lần đầu tiên đặt chân tới đây là nhà thám hiểm người Bồ Đào Nha vào năm 1605. Việc xây dựng bức tường thành chính thức chấm dứt vào năm 1644 khi vị vua cuối cùng của triều Minh bị phế truất. Từ đó Trường Thành không còn được xây dựng thêm mà chỉ có các hoạt động trùng tu. Nơi rộng nhất của bức tường thành là 30m và nơi cao nhất là 3,65m. Dựa theo những số liệu được ghi chép lại thì số người tham gia xây dựng công trình này lên tới 800.000 người. Ở đây còn được mệnh danh là “nghĩa trang dài nhất Thế giới” vì trong quá trình xây dựng đã có hàng trăm ngàn người đã ngã xuống nơi bức tường thành này, có một số người còn được chôn cất ngay dưới móng tường thành.
Đoạn tường thành đầu tiên được xây dựng dưới thời cai trị của vua Tần Thủy Hoàng, vị hoàng đế đầu tiên của nhà Tần với thời gian tồn tại ngắn ngủi. Để thực hiện công trình này, triều đình đã bắt tù nhân chính trị phải đi lao động, sau đó vì số lượng người chết ngày một tăng khiến cho lực lượng công nhân xây dựng không đủ nên triều đình hạ lệnh bắt buộc những người dân thường cũng phải đi xây dựng bức tường thành này. Ước tính 300.000 binh lính với không biết bao nhiêu tội nhân, quan lại phạm lỗi, nho sĩ không tuân lệnh đốt sách… phải làm khổ sai trong miền rừng núi trùng trùng điệp điệp, mùa đông thì lạnh buốt, nước đóng băng, mùa hè thì không khí nóng như nung, mù mịt cát bụi. Trên thành cất những đồn canh, và có đường rộng chạy ngựa được giữa các đồn với nhau. Không biết bao nhiêu lời than thở, bao nhiêu nước mắt của thân nhân những người đó, không văn nhân thi sĩ nào chép lại hết được. Bức tường thành được nhà Hán, nhà Tùy và giai đoạn Thập Quốc xây dựng tiếp với cùng thiết kế bằng đất nện với những tháp canh nhiều tầng được xây cách nhau vài dặm. Vạn Lý Trường Thành ngày nay được xây ở thời nhà Minh bắt đầu khoảng năm 1368 và kết thúc khoảng năm 1640. Mục đích đầu tiên của bức tường là để ngăn bước những giống người bán du mục phía bên ngoài (như người Mông Cổ dưới sự chỉ huy của hãn vương Altan và Oirats dưới sự chỉ huy của Esen Taiji) vào cướp bóc bên trong Trung Quốc khi họ sử dụng ngựa để di chuyển; hay ngăn cản sự quay trở về của họ với những thứ cướp bóc được.
Hiện nay, các đoạn tường thành gần các điểm du lịch đã được giữ gìn, sửa chữa và thậm chí là xây dựng lại. Các điểm tham quan phổ biến nhất và được du khách viêng thăm nhiều nhất có thể nói đến là Bát Đạt Lĩnh – được mệnh danh là cửa ải hùng vĩ nhất của Vạn Lý Trường Thành. Bát Đạt Lĩnh nằm cách trung tâm đô thị Bắc Kinh khoảng 50 dặm về phía Tây Bắc thuộc địa giới huyện Diên Khánh, Bắc Kinh. Phần Trường Thành chạy qua địa điểm này được xây dựng vào năm 1505 thời nhà Minh có điểm cao nhất là Bắc Bát Lâu với độ cao 1015m so với mực nước biển. Đây là nơi lần đầu tiên của đoạn Trường Thành cho mở cửa để tham quan năm 1957 và đã trải qua các lần phục dựng lớn. Với nhiều nhà hàng, khách sạn, xe cáp cùng các tuyến đường cao tốc nối Bát Đạt Lĩnh và trung tâm Bắc Kinh,… nên du khách muốn đến Bát Đạt Lĩnh để chiêm ngưỡng bức tường thành hùng vĩ của Trung Quốc càng trở nên dễ dàng hơn vì có thể di chuyển bằng các phương tiện đa dạng như ga tàu, xe loại xe ô tô lớn và cũng có một tuyến xe buýt chạy thường xuyên từ Đức Thắng Môn đến Bát Đạt Lĩnh.
Mutianyu và Jinshanling tuy đã được khôi phục nhưng lại mất đi hình thái ban đầu, thay vào đó là cáp treo và tay vịn để phục vụ du lịch. Mutianyu là nơi được bao quanh bởi rừng và suối với tỷ lệ rừng che phủ là 90%, được xem là nơi lý tưởng nhất để dân chụp ảnh tác nghiệp. Mutianyu có vẻ đẹp đặc trưng khác nhau vào các mùa trong năm. Mùa xuân Mutianyu ngập tràn màu hoa nở bởi xung quanh Mutianyu là cây cối xanh mướt, mùa hè cây cối xung quanh trở nên mặn mà bởi một màu xanh mượt bóng bẩy lấp lánh dưới trời nóng gay gắt nơi tường thành trơ trội giữa trời xanh, mùa thu đứng ở Trường Thành du khách sẽ được chiêm ngưỡng một rừng lá đỏ bao bọc bức Trường Thành vời vợi, nếu du khách là người chịu lạnh giỏi thì nên thử trải nghiệm Mutianyu vào mùa đông du khách sẽ được ngắm nhìn vẻ đẹp hiếm thấy của bức tường thành đắm chìm trong làn tuyết trắng xóa trải dài tưởng chừng như vô hạn khi nhìn bằng mắt thường.
Jinshanling là nơi sở hữu số lượng tháp canh lớn nhất với nhiều kiểu kiến trúc khác nhau, đặc biệt các ở đây du khách sẽ được nhìn thấy các bức tường vẫn còn nguyên nét hiện trạng ban đầu, không bị xáo trộn vì sửa chữa. Tuy nhiên, Jinshanling khá dốc, để du khách đi bộ tham quan cảnh sắc ở đây có thể là một điều khá khó khăn đối với những ai có sức khỏe không được tốt.
Huanghua Cheng chỉ mới phục chế được một nửa đồng thời kiến tạo thêm một số đoạn đường phức tạp để thử thách các du khách. Đối với những du khách thích phiêu lưu, khám phá thì Huanghua Cheng là nơi thích hợp và lý tưởng vì ở đây có rất ít người tìm thấy bởi một phần của bức tường thành từng dưới nước và bị ngập khi thủy triều lên nên Huanghua Cheng còn có biệt danh là “ Bức tường nước vĩ đại”. Ở Huanghua Cheng không có các bướ đá và cũng không có con đường trơn tru giống như ở Bát Đạt Lĩnh và những nơi khác, bề mặt ở đây rất trơn và có nhiều gạch lỏng lẻo với đường đi bộ chủ yếu có cây cối mọc xen lẫn nhưng đặc biệt Huanghua Cheng được xây dựng toàn bộ trên sườn dốc của một ngọn núi màu vàng có chiều dài 3052m và được mệnh danh là một bản thu nhỏ của Vạn Lý Trường Thành. Đây được xem là nơi ngắm hoàng hôn tráng lệ nhất của bức Trường Thành này.
Đến với tour du lịch Hà Nội – Bắc Kinh – Thượng Hải du khách không chỉ được ngắm nhìn một tuyến phòng thủ của thời cổ xưa với kiến trúc độc đáo là con đường dài quanh co lên xuống các triền núi hiểm trở hòa quyện giữa thiên nhiên cùng sức người bền bỉ mà còn tận hưởng những chất lượng tốt nhất các dịch vụ của Dalaco.Travel